Jauna salīdzinājuma pievienošanai noņemiet no slaīdzinājuma vienu no esošajiem transportlīdzekļiem.
Atpakaļ
  1.  Scania
  2.  Gas Gas EC 500F
  3.  Scania 124
  4.  GAZ 63
Cena
  1. 8999 EUR
  2. 7999 EUR
  3. 14 000 EUR
  4. 6300 EUR
PVN
  1. + PVN 24%
  2. PVN 0%
  3. + PVN 24%
  4. PVN 0%
Veids un virsbūves tips
  1. autobuss
  2. moto tehnika (enduro)
  3. kravas automašīna (kravas automobilis)
  4. kravas automašīna (kravas automobilis)
Gads
  1. 1999
  2. 2024
  3. 2003
  4. 1962
Spidometra rādījums
  1. 600 000 km
  2. 300 km
  3. ?
  4. 58 896 km
Ātrumkārba
  1. mehāniskā
  2. mehāniskā
  3. ?
  4. mehāniskā
Piedziņa
  1. aizmugures piedziņa
  2. ?
  3. ?
  4. pilnpiedziņa
Degviela
  1. dīzelis
  2. benzīns
  3. ?
  4. benzīns
Dzinēja apjoms
  1. 11.7 l
  2. ?
  3. ?
  4. 3.5 l
Dzinēja tips
  1. ?
  2. ?
  3. ?
  4. R6
Dzinēja jauda
  1. 309 kW
  2. ?
  3. ?
  4. 55 kW
Degvielas tvertne
  1. ?
  2. 15 l
  3. ?
  4. ?
Pašmasa
  1. 16100 kg
  2. 110 kg
  3. ?
  4. 3170 kg
Pilnmasa
  1. 24600 kg
  2. ?
  3. ?
  4. 5170 kg
Kravnesība
  1. 8500 kg
  2. ?
  3. ?
  4. 2000 kg
Maksimālais ātrums
  1. 100 km/h
  2. ?
  3. ?
  4. ?
Krāsa
  1. sarkans
  2. sarkans
  3. ?
  4. zaļš
Sēdvietas
  1. 55
  2. ?
  3. ?
  4. 2
Durvju skaits
  1. 2
  2. ?
  3. ?
  4. ?
Garantija
  1. ?
  2. +
  3. ?
  4. ?
Transportlīdzekļa atrašanās vieta
  1. ?
  2. Tartu
  3. ?
  4. ?
Atvests no valsts
  1. Atvests no valsts: Zviedrija
  2. ?
  3. ?
  4. ?
Muu
  1. Töö korras, igapäevases kasutuses. Kõik klaasid terved ja ei ole udused. Konditsioneer toimetab OK käigukast remonditud ,summuti ja sidur vahetatud september 2025Töö korras, igapäevases kasutuses. Kõik klaasid terved ja ei ol…
  2. Lisadest: Acerbis 15L kütusepaak Acerbis põhjakate Metallist käekaitsmed (OEM) Factory Racing raamikaitse komplekt Ülekanne 14/45 (kaasa 13/50) Uuema generatsiooni (2024+) enduro, 6 töötundi, uueväärne pill.Lisadest: Acerbis 15L kütusepaak Acerbis põhjakate Metallist …
  3. Furgoon väga heas korras, terve kummipõrandaga. Vahetusvõimalus kallur poolhaagise vastu (vann).Furgoon väga heas korras, terve kummipõrandaga. Vahetusvõimalus …
  4. GAZ-63 (4X4) – haruldaste 1950-ndate detailidega ja pika ülevaatusega hobiauto filmist „Vehkleja” * Mudel: GAZ-63 (nelikvedu) * Esmane registreerimine ja registreerimine Eestis 14.06.1962 * Mootor: Gaz 52 (3,48 l, 55 KW, bensiin) * Käigukast: Manuaal (lülitatav esisild ja aeglusti) * Sõiduki tüüp: Veoauto (puitkastiga) * Tehnoülevaatus kuni 06.2027 * Liikluskindlustus kuni 23.08.2026, teemaks tasutud kuni 01.07.2026 * Asukoht: Eesti Pakun müügiks huvitava ajalooga ja heas korras nelikveolist veoautot GAZ 63. Tegemist ei ole seisnud projektiga, vaid ametlikult tänavalegaalse ja sõiduvalmis hobiatoga, millega saab uue omaniku soovi korral otse vanatehnika kokkutulekule või suvisele paraadile vurada. Masinal on oma lugu: Tehasest toodi see algselt pikendatud raamiga veok 1962.a. suvel Eestisse, väidetavalt Kolga-Jaani tuletõrjesse paakautoks, kuni 90-ndatel sattus erakätesse ja kasutati talus heinaveo platvormina. Omandasin auto 2005, misjärel asusin seda koos sõprade abiga tänavakõlbulikuks taastama. Seejärel on vanaveok sõitnud paljudel Eesti vanatehnikaüritustel, aga ka Haapsalu nostalgiapäevadel. 2014.a . osales auto rahvusvaheliselt tunnustatud ja Oscari kandidaadiks esitatud mängufilmi „Vehkleja” võtetel, mille algustiitrites veab Punaarmee sõdureid, hiljem koolihoovis küttepuid. Kere ja kabiini seisukord: * Auto on taastatud tuletõrje kunagise paakauto raamile. Kabiin on väliselt viisaka välimusega, sirgete plekkidega, värvitud tehasetooni tumeroheliseks. * Salong: Istmed on vähekulunud, terved. Armatuuris on haruldane varajase perioodi originaalspidomeeter, mille kilomeetrilugeja (läbisõit 58 000 km) asub sihverplaadi ülemises osas. Rool on asendatud mugavama 1980-ndate mudeli vastu. * Veokast ja kütusesüsteem: Autol on peal originaalmetallosadega terve puitkast. Tagumised sulused on asendatud mitteoriginaalsete vastu, kuid täidavad oma eesmärki kenasti. Lisaks istme all olevale originaalkütusepaagile, on masinale paigaldatud GAZ 3307 kütusepaak, mis asub täpselt tehase lisapaagi kohal, on visuaalselt originaaliga väga sarnane ja säilitab auto korrektse välisilme. Autol on säilinud unikaalsed tehasedetailid: * Autentsed „Avtozavod im Molotova” märgistusega mootoriosa küljeplekid (toodetud enne 1957.a. suve). * 1950-ndate originaalne esistange ja spetsiifiline numbrimärgi kinnitus vasaku poritiiva ees. * Autol on säilinud ja toimib originaalne pneumaatiline klaasipuhastaja süsteem. * Audentne varuratta kinnitus. Kabiini taga asub täielikult säilinud ja töökorras originaalne tõstemehhanismiga varuratta kandur. * Tuletõrjeauto pärand: Esistange küljes paremal asub ja toimib täielikult autentselt huilgav sireen, kabiini taha raami külge on paigaldatud kaks valjuhääldajat. Tehniline pool: * Autol on uus aku. Praktilisuse ja töökindluse huvides on masinale paigaldatud GAZ 52 mootor, mis on originaalist veidi tugevam. Raam on tugev ja sirge, nelikvedu ning vahekast toimivad tõrgeteta. Autol puudub vints (tegu on tehase standardse sileda ninaga mudeliga). * Kaasa tuleb väärtuslik lisavarustus (sisaldub hinnas!) - kaks kasutamata ja pragudeta originaalmõõdus rehvi (tänapäeval defitsiitne kaup), * Soovi korral antakse kaasa mittekorras GAZ 51 kauaseisnud mootor.GAZ-63 (4X4) – haruldaste 1950-ndate detailidega ja pika ülevaat…
Gaismas
LED
  1. −
  2. aizmugurējās gaismas, tālās gaismas, tuvās gaismas
  3. −
  4. −
Cits papildaprīkojums
CITI
  1. • In good working order, in daily use. All glass intact and not new. Air conditioner works OK gearbox repaired , exhaust and clutch replaced September 2025
    In good working order, in daily use. All glass intact and not n…
  2. −
  3. −
  4. • Tasub märkida, et auto ei ole siiski uus ja kindlasti leidub sellel ka kasutusjälgi.
    Tasub märkida, et auto ei ole siiski uus ja kindlasti leidub sel…
 
PALĪDZĪBAReklāmaauto24.lv kontaktiLietošanas nosacījumiSīkdatņu iestatījumi Copyright © 2026 AllePal OÜ