Moto tehnika»Husqvarna»Vitpilen 401»2023-2025

Husqvarna Vitpilen 401 32kW

Tips moto tehnika
Virsbūves tips klasiskais motocikls
Pirmā reğ 04/2024
Motors 373cm³ 32kW
Degviela benzīns
Spidometra rādījums 6 000 km
Piedziņa aizmugures piedziņa
Ātrumkārba mehāniskā (Quickshifter)
Krāsa
Reģ. numurs LP4...rādīt reģ. num.
Rūpnīcas kods VBKJUJ...rādīt VINPārbaudiet vēsturi
Cena 3900 EUR
PVN 0% (no VAT accrue)
Izdevīga cena 3400 EUR
PVN 0% (no VAT accrue)
78EUR/ mēnesī
Periods:
Paša ieguldījums 0 EUR
Bez ķīlas
Atbilde 5 minūtēs
Husqvarna Vitpilen 401 32kW
Husqvarna Vitpilen 401 32kWHusqvarna Vitpilen 401 32kWHusqvarna Vitpilen 401 32kWHusqvarna Vitpilen 401 32kWHusqvarna Vitpilen 401 32kWHusqvarna Vitpilen 401 32kWHusqvarna Vitpilen 401 32kWHusqvarna Vitpilen 401 32kWHusqvarna Vitpilen 401 32kWHusqvarna Vitpilen 401 32kWHusqvarna Vitpilen 401 32kW
Vairāk informācijas Saglabāt DalītiesSalīdzinātDrukātZiņot par neatbilstošu

Aprīkojums

  • ABS
  • automātiski ieslēdz. dienasgaismas
  • imobilaizers
  • LED
  • Täis reguleeritavad amordid ees ja taga, Quickshift käiguvahetus, esi ja tagaratta ABS, tagurpidi läbi libisev sidurikorv.

Tehniskie rādītāji

Motors

jauda:32 kW
maksimālais ātrums: 
motora apjoms:373 cm³
final drive:chain

Degviela

degviela:benzīns

Cita informācija

Reģistrēts Igaunijā
Transportlīdzekļa atrašanās vieta: Igaunija

Kui otsid linnavahele välkumiseks head ja stiilselt liikurit siis see kuulutus on sulle! Veel kestavad ilusad ilmad ja jõuad veel sellel hooajal sadulasse.

Rattal on muljetavaldav tehaselisade nimekiri, mis tavaliselt tulevad kaasa ratastega, mille hinnasilt algab 10-12K juurest:
Esi ja taga ratta ABS pidurid, täisreguleeritavad esi ja taga amordid, quickshift käiguvahetuse süsteem (käikude üles ja alla vahetamine ilma sidurit lahutamata ja gaasi maha laskmata), tagurpidi läbi libisev sidurikorv (et käiku alla vahetades taga ratast ära ei blokeeriks). NB! Eelmise generatsiooni 401-l puudus nii quickshift, kui reguleeritavad esi amordid, lisad, mis annavad sõidulõbust julgelt üle poole.

Ma tean, ma tean: "Alla "tonnisega" ei sõida üksi mees!" Tegelikult, tänu lühikesele peaülekandele, paraja pikkusega käiguvahedele, madalale kaalule (155 kg koos vedelikega!!!) ja quickshift käiguvahetuse süsteemile, pakub see ratas väga head dünaamikat. Sellele lisaks on ühesilindrilisel mootoril reaalselt alumises pöörete vahemikus väänet, et pakkuda lõbusat sõiduelamust. Jah, neljasilindrised beigilised tõmbavad lõpuks eest, aga siis on kiirused linnavahele juba ohtlikult suured.

Hea dünaamika, koos suurepärase vedrustusega tähendab, et see ratas sõidab nagu unistus! Kui sinu eesmärk on igapäevane liiklemine linnas, eelistad kergemat ratast ja tahad sealjuures saada sõitmisest naudingut, siis see on see pill!

Olen omalt poolt lisanud kvaliteetsed lenksuotsa peeglid (ei vibreeri pilti uduseks), ilusa tail tidy ja visiiri stiilsemaks väljanägemiseks.

Ratas on tehniliselt ja visuaalselt ideaalses korras. Õlivahetused tehtud esinduses.

Müügi põhjus - keskea kriis on pannud igatsema adventure ratast ja pikemaid metsavahe sõite.

P.S. Arvad, et võiksid osta selle odavamalt? Tule kauple ratta kõrval.

Pārdevējs

Taavi Piibar

Jautājums pārdevējam