Tesla Model S 75D 158kW
| Tips |
vieglais automobilis |
| Virsbūves tips |
hečbeks |
| Pirmā reğ |
11/2018 |
| Motors |
158kW |
| Degviela |
elektrība |
| Spidometra rādījums |
151 420 km |
| Piedziņa |
pilnpiedziņa |
| Ātrumkārba |
automātiskā |
| Krāsa |
pelēks |
| Reģ. numurs |
317...rādīt reģ. num. |
| Rūpnīcas kods |
5YJSA7...rādīt VINLejupielādēt bezmaksas ziņojumu |
| Cena |
24 490 EUR PVN 0% (no VAT accrue) |
| Izdevīga cena |
23 490 EUR PVN 0% (no VAT accrue) |
Aprīkojums
Drošības aprīkojums- ABS
- ASR
- Blind Spot Detection
- bremžu spēka regulators
- centrālā atslēga (pults ar centrālo atslēgu)
- ceļa zīmju atpazīšanas sistēma
- elektriski regulējama stāvbremze
- gaisa spilveni
- galvas palikni (priekš., aizmug.)
- ISOFIX bērnu sēdeklīšu stiprinājumi (aizmugurējos sēdekļos)
- izslēdzams priekšējais blakussēdētāja drošības spilvens
- papildus bremžu lukturis
- pirmssadursmes bremzēšanas sistēma
- riepu spiediena kontrole
- stabilitātes kontrole
- stūres pastiprinātājs
Komforta aprīkojums- 2x spogulis saulessargā (apgaismots spogulis saulessargam)
- 4x el. regulējamie logi
- automatiski pret-apzilbinosi spoguli (automatiski aptumšojošies iekšējais spoguļi)
- bezatslēgas atvēršana
- digitālais instrumentu panelis
- el. regulējamie spoguļi (apsildāmie spoguļi, el. nolokāmie sānu spoguļi)
- elektriski atverams bagāžnieks (с пульта)
- iebūvēta vārtu atvēršanas ierīce
- klimata kontrole
- kruīza kontrole
- lūka (stikla, elektriski vadāma)
- papildus durvju gaismas
- parkošanās kamera (360)
- parkošanās sensori (priekš., aizmug.)
- salona apgaismojums
- salona pirms-sildīšana
- starts bez atslēgas
- stikla jumts
- tonētie stikli
Salons- 2x apsildāmie krēsli
- 2x el. regulējamie krēsli (1x ar atmiņu)
- koka apdare salonā (koka dekors)
- komfortabli sēdekļi
- multifunkcionāla stūre
- nolokāmi aizmug. krēsli
- paklāji (samta grīdas apdare)
- priekš. elkoņa balsts (ar sīklietu nodalījumu)
- regulējama sēdekļa atzveltnes muguras daļa (vadītāja sēdeklis, blakussēdētāja sēdeklis)
- stūres regulēšana (elektriski)
- sēdekļu augstuma regulēšana (vadītāja sēdeklis, blakussēdētāja sēdeklis)
- tases turētājs (tases turētājs)
- ādas salona apdare
- ādas stūre
Audio, video, komunikācijas- autotelefons
- ekrāns (priekš.)
- hands-free sistēma
- kompjūters
- navigācijas sistēma (ar karti, ar balss atpazīšanas funkciju)
- skaļruņi
- stereo iekārta
- stereo pastiprinātājs
Riepas un diski- vasaras riepas
- vieglmetāla diski (19)
- ziemas riepas (vissezonas riepas)
- kopā ar auto
- vasaras riepas
- ziemas riepas (vissezonas riepas)
Gaismas- adaptīvās gaismas (pagriezienos)
- automātiski ieslēdz. dienasgaismas
- LED (dienas gaismas, aizmugurējās gaismas, tuvās gaismas, tālās gaismas)
- miglas lukturi (priekšējie, aizmugurējie)
- tālo gaismu pārslēgšanas asistents
Cits papildaprīkojums- 1x 12v elektro rozetes
- aizmug. logu sildītājs
- bagāžas nodalījuma aizsegs
- pneimo piekare
- regulējamā piekare (automātiski, cietība, augstums)
- Servisa kalkulators
- start-stop sistēma
- āra termometrs
Tehniskie rādītāji
Virsbūve| sēdvietas: | 5 | | durvju skaits: | 5 | | garums: | 4979 mm | | platums: | 1964 mm | | augstums: | 1445 mm |
Degviela| degviela: | elektrība | | Vidējais nobraukts attālums : | 330 km |
Motors| jauda: | 158 kW | | maksimālais ātrums: | 225 km/h |
Masas, izmēri| pašmasa: | 2183 kg | | pilnmasa: | 2600 kg | | kravnesība: | 417 kg | | ass atstarpe: | 2960 mm |
AxlesCita informācija
Reģistrēts Igaunijā, apskate derīga līdz 11.2026 Atvests no valsts: Nīderlande Transportlīdzekļa atrašanās vieta: Igaunija - Premium hele sisu
- Katuseluugiga panoraamkatus.
- Premium connectivity - tasuta ühendus internetiga, mis võimaldab autoga suhelda Tesla äpi kaudu
- Auto eelsoojendus või -jahutus, esiistmete soojendus läbi Tesla äppi + camp mode / dog mode
- Aku ja Drive Uniti garantii kuni 11.2026 sõltumata läbisõidust
- Passis võimsus 158kw, tegelik 386kw. 4,2 s 0-100 km/h
- Smart Air Suspension - tark süsteem, mis kohandab auto kõrgust automaatselt vastavalt kiirusele ning kasutab GPS-põhiseid “õppivaid” asukohti, et kohanduda korduvate olukordadega nagu järsud sissesõidud või ebatasased teed. Lisaks käsitsi seadistamisele muudab süsteem kõrgust ise (nt maanteekiirusel madalamaks), parandades nii aerodünaamikat kui ka sõidustabiilsust.
- 2018 oli üleminekuaasta MCU-lt MCU2-le. See auto on juba selle MCU2-ga, millel oli palju kiirem ja sujuvam Intel protsessor, Netflix / YouTube / Tesla Theatre, parem graafika ja reaktsioon
Tähelepanu vajab roolinahk (on juba võetud sadulsepalt pakkumised) ja esimesed parkimisandurid vaja välja vahetada - olen hetkel ootel, sest sel aastal peaks jõudma Tesla esindus Eestisse ja pole nende asjade pärast Leedu või Soome esindusse viitsinud sõita. Kui ostja jätab need tegevused enda kanda, siis soodushind on Sinule! :)
Laadimiskaabli saab kaasa ja kui elektriautondus on võõras, siis hea meelega teen tutvustuse, millised rakendused alla vaja tõmmata, et see tüütu ühekordne protsess mugavamaks muuta.
Pārdevējs
 Kaur
|