Bella 561HT 90hj + piduriga treiler AKU 1.3 R3 Evinrude E-Tec 90 2011 67kW

Tips ūdens trasnportlīdzeklis
Virsbūves tips kuteris/motorlaiva (Poolkajutiga)
Pirmā reğ 2001
Motors 1.3 Evinrude E-Tec 90 2011 67kW
Degviela benzīns
Guļvietas 2
Krāsa balts
Rūpnīcas kods FIBELK...rādīt VINPārbaudiet vēsturi
Cena 16 000 EUR
PVN 0% (no VAT accrue)
Izdevīga cena 13 500 EUR
PVN 0% (no VAT accrue)
Bella 561HT 90hj + piduriga treiler AKU 1.3 R3 Evinrude E-Tec 90 2011 67kW
Bella 561HT 90hj + piduriga treiler AKU 1.3 R3 Evinrude E-Tec 90 2011 67kWBella 561HT 90hj + piduriga treiler AKU 1.3 R3 Evinrude E-Tec 90 2011 67kWBella 561HT 90hj + piduriga treiler AKU 1.3 R3 Evinrude E-Tec 90 2011 67kWBella 561HT 90hj + piduriga treiler AKU 1.3 R3 Evinrude E-Tec 90 2011 67kWBella 561HT 90hj + piduriga treiler AKU 1.3 R3 Evinrude E-Tec 90 2011 67kWBella 561HT 90hj + piduriga treiler AKU 1.3 R3 Evinrude E-Tec 90 2011 67kWBella 561HT 90hj + piduriga treiler AKU 1.3 R3 Evinrude E-Tec 90 2011 67kWBella 561HT 90hj + piduriga treiler AKU 1.3 R3 Evinrude E-Tec 90 2011 67kWBella 561HT 90hj + piduriga treiler AKU 1.3 R3 Evinrude E-Tec 90 2011 67kWBella 561HT 90hj + piduriga treiler AKU 1.3 R3 Evinrude E-Tec 90 2011 67kWBella 561HT 90hj + piduriga treiler AKU 1.3 R3 Evinrude E-Tec 90 2011 67kWBella 561HT 90hj + piduriga treiler AKU 1.3 R3 Evinrude E-Tec 90 2011 67kW

Aprīkojums

  • 2 skaļruņi
  • Clarion BT stereo iekārta (ar USB interfeissu)
  • hüdrorool stūres pastiprinātājs
  • kompass
  • man/auto šķidruma pumpis
  • navigācijas lampiņas
  • nerūsējošā tērauda kāpnes
  • salona apgaismojums
  • ugunsdzēšamais aparāts
  • ādas salona apdare
  • LOWRANCE Elite 7 FS puutetundliku ekraaniga kajalood, Eesti kaardiga (s.h. siseveed)
  • NMEA2000 võrk
  • 2 akut
  • Esiklaasi kojamees
  • kardinad
  • päikesepaneeliga salongiventilaator
  • juhtmevaba telefonilaadija
  • prožektorid vööris
  • Ankur
  • sildumisotsad
  • 4tk vendrid
  • ujumisredel
  • Lisapeegel kuni 8HJ mootorile (kasutasin trollimiseks 6hp 4T-mootorit ja elektrimootorit)
  • Tent on umbes 6 aastat vana ja väga heas korras, samuti käib tent mitmeks osaks ja selle saab koos raamidega tagumise istme taha peitu lükata, nii et ta ei tilbenda ilusa ilmaga jalus
  • Hea ja suhteliselt kerge paat, millega saab üksi treilerdamisel ja slipil hakkama.
Vēl

Tehniskie rādītāji

Virsbūve

sēdvietas:7
garums:5600 mm
platums:2000 mm
iegrime:400 mm

Degviela

degviela:benzīns
degvielas tvertne:68 l

Masas, izmēri

pašmasa:570 kg
pilnmasa: 
kravnesība:785 kg

Motors

motora apjoms:1.3 l
jauda:67 kW
jauda:90 zs
maksimālais ātrums:33 mezgls

Cita informācija

Reģistrēts Igaunijā
Atvests no valsts: Somija
Transportlīdzekļa atrašanās vieta: Tartumaa, Igaunija

Hea liikumisega C-kategooria paat, kruiisikiirus 22 sõlme ringis, tippkiirus olenevalt koormatusest kuskil 30-33 sõlme. Sõidetud sisevetel.
Mootoril töötunde 550. Vaikne otsepritsega 2-taktiline mootor, millel olen kasutanud vaid originaalõli (XD100), poole galloni jagu õli annan kaasa. E-Tec mootor läheb kergelt pöördesse, on tänu sissepritsele suhteliselt vaikne ja ökonoomne (mitte nagu vanad kahetaktilised). Sellele paadile suurim lubatud mootor, nii et dünaamika on optimaalne.
Mootor on NMEA2000 võrgu kaudu kajaloodiekraaniga ühendatud, nii et saab vaadata nii töötunde kui ka hetke kütusekulu, koormatuse taset, veetemperatuuri jne. Võrgule saab lisada erinevaid seadmeid.
Mootor äsja hooldatud: uus jalaõli, impeller, küünlad, kütusefilter...
Hüdrorooliga mugav ja turvaline käänulisel jõel sõita ("keerab nagu mootorratas, kallutades").
Elektrisüsteem on paar aastat tagasi uuendatud. Kaks akut.
Clarion GR10BT stereo (2 kõlarit). Juhtmevaba telefonilaadija/-hoidja.
Vööris on voodi all mahukas panipaik kolme luugiga. Sisemuses kaks kappi ja sahtlid, lisaks panipaigad istmete all.
Treiler O2 kategooria AKU BS-1250-RB, piduritega. Lisatud käiguteed, et slipil oleks turvalisem asjatada.

Müün ajapuudusel, kuna laevaga liiga palju sõitmist, et paadiga jõele jõuaks.

Sellise paadiga on hea, et ei pea võitlema telkimiskohtade pärast, vaid pargid end kõige parema angerja-augu juurde, viskad põhjaõnge sisse (selle jaoks on isegi üks ridvahoidja ahtriredeli küljes) ja muudkui püüad. Kui ära väsid, siis lähed vööri magama ja lased õngel ise öösel edasi püüda. Rätsepatööna valmistatud kardinad saad akende ette panna, et suvehommikune päike liiga vara üles ei ajaks, samas hoolitseb lisatud päikesetoitega ventilaator hommikuse õhuliikumise eest.

Lisaks on paat piisavalt kerge ja väike, et üksinda treilerdamise ja slipitamisega hakkama saada. Nii saab selle paadi osta ka inimene, kellel sõpru pole või kes ei taha olemasolevaid sõpru tüüdata, et paadiga sõitma minna. Peale selle paadi soetamist on aga suhteliselt kindel, et sõbrad ilmuvad (jälle) välja ja tahavad paadiga sõita! :)

Pārdevējs

Jüri Ummik

Jautājums pārdevējam

Jautāt pārdevējam