Loncin X Wolf 550 Long EPS T3b 32kW - Motodepoo

Loncin Wolf 550 - Ideaalne ja universaalne kaaslane kodumajapidamisse, metsatöödeks, põllumajandusse, kalastamiseks, jahipidamiseks ja ümbruskonna avastamiseks.

- Roolivõimendi.
- Kõige võimsam mootor omas klassis 43 Hj (näiteks CFMoto 520 mudelil on mootori võimus ainult 34 Hj. Loncin ATV-l on võimsust 34% ja väänet 15 % rohkem).
- Kahekohaline, pikem raam.
- Kliirens oma klassi suurim - 280 mm.
- Ketaspidurid kõigil neljal rattal (konkurentidel reeglina ainult 2 ees ja 1 taga).
- 5" LCD värvidisplei (reeglina teistel LC mustvalge).
- Oma klassi suurima mahutavusega kütusepaak 25 L - ei ole vaja kanistreid kaasas tassida või muretseda, et jahipidamisel kütus otsa saab.
- Haagise tõmbejõud uskumatu 620 kg (konkurentidel reeglina ainult 300kg).
- Täielik LED valgustus (esituli eriti võimsa valgustugevusega 42000CD).
- Stiilsed ja kerged valuveljed.
- Pöörderaadius ainult 3,65m.
- Suur veetakistuse läbimisvõime (summuti kõrgus 730mm, õhu sissevõtt 900mm).
- Äärmiselt kergelt lülituvad käigud.
- Garantii 3 aastat, madalad hoolduskulud ja varuosadehinnad.
- T3B - avalikel teedel võib sõita B- kategooria juhilubadega.

Miks valida Loncin ATV ? Inimesele, kes ei ole teemas väga kodus, tunduvad kõik sama hinnaklassi ATV-d ühesugused. Aga nagu öeldakse - kurat peitub detailides. Ja paraku on ATV-d küllalt kallid, et hilisemalt oma valikut kahetseda. Loomulikult jääb pilk esialgu kõige odavamale,kuid alati tasub täpsemalt vaadata vaadata, mida selle raha eest tegelikult saab.
1) Kubatuur ja võimsus. Töötegemiseks ja lõbusõitudeks on eelistatud paljude poolt 500cc töömahuga mootorit - väiksemad mootorid jäävad reaalses elus liiga jõuetuks ja suuremate mootoritega ATV-d on juba hoopis teises hinnaklassis. Kütusekulu on selle töömahuga mootorite juures kõikidel suhteliselt sama, kuid võimsus ja vääne võib olla väga erinev. Ja 500cc töömahu juures on võimsus ja vääne töötegemisel äärmiselt oluline.
2) Roolivõimendi olemasolu. Eriti maastikul. See võib teha sõitmise ja töötegemise kas piinaks või naudinguks.
3) Pikk või lühike raam. Kas kahekesi sõita ja emotsioone kogeda on mugav või ahistav ja kas sõiduk on stabiilne või suurematel kiirustel äärmiselt ebastabiilne.
4) Detailid, millele kohe tähelepanu ei pöörata, aga mis on sarnase hinnaklassi ATV-de puhul samuti tähtsad - haagise tõmbejõud, kütusepaagi suurus, käikude lülitumise kergus (NB! see on alati olulisem kui alguses arvatakse), kliirens, veetakistuse läbimise sügavus, displei, pakiraamid ja nende kandevõime, pidurdusteekond ja mugavus, üldine käsitsemisemugavus ning loomulikult varuosade ja tehnohoolduse hind.

LONCIN MOTOR asutati 1990. aastatel Jaapani mootorrataste allhanke mootoritootjana, tehes koostööd selliste kaubamärkidega nagu Honda, ning on muutunud tänaseks ülemaailmseks liidriks, kelle ülimoodsates tehastes töötab üle 10 000 töötaja.
Üle kümne aasta on ettevõte projekteerinud ja tootnud nii mootoreid kui ka terviklikke sõidukeid, tehes koostööd väga mainekate mootorrattatootjatega, nagu BMW ja paljude teistega, nii Euroopa kui ka Jaapani tootjatega, kellega ta mitte ainult ei tee koostööd tootmises, vaid toetab ka uurimis- ja arendusülesandeid, olles mitmete maailmaturul olevate tippmudelite taga.
Nüüd jõuab LONCIN MOTOR Eestisse tipptasemel ATV-, UTV- ja SBS-sõidukite valikuga, mis on nii töökindluse kui ka disaini poolest turul ühed kõige arenenumad. Esialgne pakkumine koosneb jõudluse ja hinna poolest äärmiselt konkurentsivõimelistest mudelitest, mis katavad off-road-turu kõige nõutumad segmendid.

Motodepoo on Loncin ametlik maaletooja Eestis.
Loncini ATV-de ametlikud edasimüüjad Eestis on järgmistes asukohtades:

ETR OÜ (Läike tee 1, Peetri, 75312 Harju maakond)
Tradilo OÜ (Tallinna mnt 73, 90401 Uuemõisa alevik, Haapsalu, Läänemaa)
Pärnu Motopood (Liiva tn 2, 80020 Pärnu, Pärnu maakond)
Fixus Jõhvi (Jaama tn 49a, 41532 Jõhvi, Ida-Viru maakond)
Fixus Narva (Võidu prospekt 19, 21008 Narva)