Lexus ES 300h LUXURY 2.5 161kW

Aprīkojums

Drošības aprīkojums

ABS
ASR
automātiskās bremzēšanas sistēma
automātiskā stāvbremze
bremžu spēka regulators
centrālā atslēga (pults ar centrālo atslēgu)
ceļa zīmju atpazīšanas sistēma
drošības siksnu bloķētājs
elektriski regulējama stāvbremze
gaisa spilveni
imobilaizers
ISOFIX bērnu sēdeklīšu stiprinājumi
izslēdzams priekšējais blakussēdētāja drošības spilvens
joslu maiņas brīdinājums
lietus sensors
papildus bremžu lukturis
pirmssadursmes bremzēšanas sistēma
riepu spiediena kontrole
signalizācija (leņķa aizsardzība pret auto evakuēšanu)
stabilitātes kontrole
stūres pastiprinātājs (ātruma jūtība)
sānu aizkarveida drošības spilvens

Komforta aprīkojums

2x spogulis saulessargā (apgaismots spogulis saulessargam)
4x el. regulējamie logi
aizmug. aizkari
aizmug. klimata kontrole
automatiski pret-apzilbinosi spoguli (automatiski aptumšojošies iekšējais spoguļi)
bezatslēgas atvēršana
bezvadu uzlādi
digitālais instrumentu panelis
elektriski atverams bagāžnieks (с пульта)
kruīza kontrole (attāluma indikātors līdz priekšējam transportlīdzeklim)
lūka (elektriski vadāma)
papildus durvju gaismas
parkošanās kamera (360)
parkošanās sensori (priekš., aizmug.)
projekcijas displejs
salona apgaismojums
servo durvju aizverejs
starts bez atslēgas
tonētie stikli
virtuālie ārējie spoguļi

Salons

2x el. regulējamie krēsli (2x ar atmiņu)
5x apsildāmie krēsli
aizmugurējais elkoņu balsts (ar sīklietu nodalījumu)
apsildāma stūre
ar gaisu regulējami sēdekļi
kabata krēsla aizmugurē
koka apdare salonā
komfortabli sēdekļi
multifunkcionāla stūre
paklāji (gumijas paklāji, samta paklāji)
priekš. elkoņa balsts (ar sīklietu nodalījumu)
regulējama sēdekļa atzveltnes muguras daļa (vadītāja sēdeklis, blakussēdētāja sēdeklis)
stūres regulēšana (stūres reg. divos virzienos, elektriski, ar atmiņu)
sēdekļu augstuma regulēšana (vadītāja sēdeklis, blakussēdētāja sēdeklis)
tases turētājs (tases turētājs, aizmug.)
ventilējamie krēsli (priekšējie, aizmug.)
ādas rokasbremze
ādas salona apdare
ādas stūre
ādas ātruma kloķis
ātrumu pārslēgšana pie stūres

Audio, video, komunikācijas

12,3''' ekrāns (priekš.)
17 tk 835 W skaļruņi
Android Auto
Apple CarPlay
bassu skaļruņi
hands-free sistēma
kompjūters
navigācijas sistēma (ar karti, ar balss atpazīšanas funkciju)
stereo iekārta (oriģināla)

Riepas un diski

riepu gaisa spiediena sensori
vasaras riepas
vieglmetāla diski

Gaismas

adaptīvās gaismas (pagriezienos)
automātiski ieslēdz. dienasgaismas
LED (dienas gaismas, aizmugurējās gaismas, tuvās gaismas, tālās gaismas)
lukturu mazgātāji
miglas lukturi (priekšējie, aizmugurējie)
tālo gaismu pārslēgšanas asistents

Sporta aprīkojums

aizmug. spoileris

Cits papildaprīkojums

aizmug. logu sildītājs
riteņa remonta komplekts
Servisa kalkulators
start-stop sistēma
āra termometrs

Vēl

Tehniskie rādītāji

Virsbūve

sēdvietas:	5
durvju skaits:	4
garums:	4975 mm
platums:	1865 mm
augstums:	1445 mm

Masas, izmēri

pašmasa:	1801 kg
pilnmasa:	2150 kg
kravnesība:	349 kg
ass atstarpe:	2870 mm

Motors

motora apjoms:	2.5 l
jauda:	161 kW
maksimālais ātrums:	180 km/h
motora apjoms:	2487 cm³
CO₂:	124 g/km

Degviela

degviela:

hibrīds (benzīns / elektrība)

Axles

tiltu skaits:

Vēl

Cita informācija

Reģistrēts Igaunijā, apskate derīga līdz 02.2026

Atvests no valsts: Zviedrija

Transportlīdzekļa atrašanās vieta: Igaunija

Autol on peal kõik lisad, sealhulgas triple-esituled, 360*kaamera ning tagakäetoelt juhitav audio ja kliima ning parameetrite kuvamine esiklaasile, ka tagumiste istmete soojendus ning ventilleerimine.
Sellise varustusega uue auto hind ligi 70000.-eur.
Eestis pole sõitnud.

NCAP VIIS TÄRNI / 10 TURVAPATJA
ES 300h on Euro NCAP-ilt pälvinud nii turvalisima suure pereauto kui ka turvalisima elektri-/hübriidauto tiitli. Euro NCAP-ilt aitas viis tärni saada näiteks selline uuenduslik tehnoloogia nagu Lexus Safety System +, mis hõlmab täiustatud kokkupõrkeennetussüsteemi. ES on oma turvataset veelgi parandanud ning selle standardvarustuses on nüüd kümme turvapatja. Nende hulgas on juhi ja kõrvalistuja turvapadjad ja põlveturvapadjad, eesmised ja tagumised külgturvapadjad ning turvakardinad kõigil külgakendel.

LEXUS SAFETY SYSTEM +
ES 300h varustuses olev ohutussüsteem Lexus Safety System + sisaldab uuenduslikku kokkupõrkeennetussüsteemi koos öise jalakäijate tuvastamise ja päevase jalgratturite tuvastamise funktsiooniga. Lisaks täiustavad ES 300h ohutussüsteemi ristmikul pööramise abi Intersection Turn Assistance ja ohuolukordade roolimisabi Emergency Steering Assist.

KOKKUPÕRKE-ENNETUSSÜSTEEM
Päeval vastutulevaid sõidukeid ja jalakäijaid tuvastav kokkupõrkeennetussüsteem suudab tuvastada öösel jalakäijaid ja päeval jalgrattureid. Kaamera tundlikkus ja dünaamiline tööulatus aitavad pimedal ajal õnnetusi ära hoida, näiteks kui vastutuleva sõiduki tulede tõttu on eesolevat jalakäijat raske näha. Lisaks on millimeeterlaineradari tuvastuspiirkonna nurk laiem ja võimaldab tuvastada päevasel ajal jalgrattaid. Kui süsteemi hinnangul on suur kokkupõrkeoht, pidurdab ES 300h automaatselt.

SÕIDURAJA ABISÜSTEEM. OHUOLUKORDADE ROOLIMISABI.
Sõiduraja abisüsteem Lane Tracing Assist aitab juhil hoida sõidukit sõiduraja keskel. Võrreldes eelmise süsteemiga aitab see juhti ka väiksema raadiusega kurvides. Kui süsteem tuvastab sõidurajalt kõrvale kaldumise ohu, lülitab see sisse ennetusfunktsioon ja aitab sõidukil sõiduraja keskele naasta. Ohuolukordade roolimisabi Emergency Steering Assist aitab rooli liigutada juhtudel, kui teine sõiduk, jalakäija või jalgrattur on Sinu liikumistrajektoorile väga lähedal, ning parandab auto stabiilsust ja aitab ära hoida sõidurajalt kõrvale kaldumise.

BLADESCAN KOHANDUVATE KAUGTULEDE SÜSTEEM
13 aasta pikkuse teadus- ja arendustöö tulemusel välja töötatud lisavarustus BladeScan Adaptive High-beam System (AHS) on maailmas esmakordne lahendus, mille on loonud taas Lexus. See annab juhile võrreldes tavaliste LED-esilaternatega parema nägemisvälja. See projitseerib 12 LED-tule valguse lõiketerakujulisele peeglile, mis teeb 6000 pööret minutis, ning seejärel läbi läätse, mis moodustab esilaternate valguskiire. BladeScan-i AHS-iga tehtud põhjalikud testid näitasid, et need laternad võimaldavad jalakäijaid ja liiklusmärke varem näha (56 m kauguselt tavaliste süsteemide 32 m asemel), ilma et tekiks teiste autojuhtide pimestamise oht.

Pārdevējs

Omanik

Rādīt tālruņa numuru
Nosūtīt e-pastu

Jautājums pārdevējam

Jautāt pārdevējam

#callPopup {display:none;}

Jautāt pārdevējam

Jautājums:

Privātie jautājumi un to atbildes ir redzamas tikai nosūtītājam un saņēmējam.

Publiskie jautājumi un to atbildes ir redzamas visiem lietotājiem (tikai, ja abi - nosūtītājs un saņēmējs ir to apstiprinājuši)

Maksimālais simbolu skaits ziņojumā 1000