Passenger_and_suv»VAZ»21063»1985-1987

VAZ 21063 1.3 47kW

Tips vieglais automobilis
Virsbūves tips sedans
Pirmā reğ 1986
Motors 1.3 47kW
Degviela benzīns
Spidometra rādījums
Piedziņa aizmugures piedziņa
Ātrumkārba mehāniskā
Krāsa balts
Reģ. numurs 745...rādīt reģ. num.
Rūpnīcas kods XTA210...rādīt VINCheck history
Cena 3700 EUR
PVN 0% (no VAT accrue)
VAZ 21063 1.3 47kW
VAZ 21063 1.3 47kWVAZ 21063 1.3 47kWVAZ 21063 1.3 47kWVAZ 21063 1.3 47kWVAZ 21063 1.3 47kWVAZ 21063 1.3 47kWVAZ 21063 1.3 47kWVAZ 21063 1.3 47kWVAZ 21063 1.3 47kWVAZ 21063 1.3 47kWVAZ 21063 1.3 47kWVAZ 21063 1.3 47kWVAZ 21063 1.3 47kW
Saglabāt transportlīdzekliVēlos papildu informācijuPievienot salīdzināšanaiIesaki draugam

Aprīkojums

Salons

  • aizmugurējais elkoņu balsts
  • priekš. elkoņa balsts (ar sīklietu nodalījumu)

Riepas un diski

  • dekoratīvās disku uzlikas
  • vasaras riepas

Tehniskie rādītāji

Virsbūve

sēdvietas:5
durvju skaits:4
garums:4166 mm
platums:1611 mm
augstums:1440 mm

Degviela

degviela:benzīns

Axles

tiltu skaits:2

Motors

motora apjoms:1.3 l
jauda:47 kW
motora apjoms:1300 cm³

Masas, izmēri

pašmasa:1045 kg
pilnmasa:1445 kg
kravnesība:395 kg
piekabe ar bremzēm:600 kg
piekabe bez bremzēm:300 kg

Cita informācija

Reģistrēts Igaunijā, apskate derīga līdz 05.2025
Transportlīdzekļa atrašanās vieta: Igaunija

Müüa telesaadetes ”Žiguliga idablokis", "Žiguliga isamaal" ja ”Žiguliga maailma tippu" osalenud auto. Selle auto roolis võtsid reisiseikluse ette saatejuht Robert Rool ja näitleja Tiit Sukk. Oma elu esimese Žiguli sõidukogemuse sai sellega ka maailmakuulus Soome rallisõitja Jari-Matti Latvala. Tõsi, rallirajale ta vana Žiguliga ei läinud vaid tegi väikese tiiru oma kodu ümbruse asfaltteedel. Valge "null-kuus" ehk Valge Vapsik on üks kahest Žigilga reisisaadete peategelaste sõidukist ning on toonud televaatajaile saateid Ukrainast, Valgevenest, Baltimaadest, Soomest, Rootsist ja Norrast.

"Null-kuus" on saanud nii reiside käigus kui ka enne ja pärast reise remonte ja hooldusi, et püsida heas sõiduvormis. Pärast viimast Skandinaavia tuuri tehti põhjalik mootoritemont ning kerele värviparandusi. Jooksvalt on vahetatud osi veermikus ning iga-aastase kevadise äratuse juurde on käinud ka pidurite hooldamine. Praegu on see masin heas sõidukorras ning eesootavaks suvehooajaks valmis. Äsja läbis ka ülevaatuse, seega järgmine tempel tuleb tehnopassi panna alles 2025. aasta mais.

Auto kere on 38 aastat vana Žiguli kohta heas korras. Üksikutes kohtades leiab pindmist roostet, kuid kereplekke läbistavat roostet ei ole. Istmed on väga viisakad (hoitud pidevalt katete all) ning "null-kuuele" omast kanga läbikulumist ei esine ei esi- ega ka tagareas.

Mugavusvarustusse kuulub vanakooli raadio (ilmselt ka aastast 1986), mis hea päeval jaksab ka kassette mängida. Raadio töötab FM sagedustel, seega saab muretult kuulata praeguseid raadiojaamu. Helikvaliteet on muidugi vanakoolile vastav, aga kõik see kokku lisabki toreda annuse nostalgiatunnet.

Pārdevējs

kristjan ojang

Jautājums pārdevējam

Jautāt pārdevējam