Reģistrēts Igaunijā, apskate derīga līdz 11.2024
Atvests no valsts: Vācija
Transportlīdzekļa atrašanās vieta: Harjumaa, Igaunija
Maiņas iespēja: Kallima ja uuema sõiduki vastu. Peab olema 4x4, diisel ja eelistatavalt manuaal.
Auto minu käes olnud 2019 aastast ja olen sellega sõitnud 106000 km.
Hooldused tehtud alati õigeaegselt ja remonditööd vastavalt vajadusele.
Tehtud tööd:
•320000 km uus starter
•Sildades on vähemalt korra vahetatud kõik kaikad ja puksid. Annan kaasa ka kummipukse, mis sobivad nii stabilisaatorivardale kui ka tagasillale (hetkel pole vaja midagi vahetada sillas). Tehtud ka vähemalt 2x sillastendi peale roolivardaotste vahetamist
•Uus kardaani vahemuhv
•Uued rattalaagrid
•Uus kettasisene käsipidurisüsteem ning klotsid ja 4x uued poriplekid
•390000 km uus generaator
•Uued hõõgküünlad
•Uued tagapiduri torud (vasest)
•DPF tühjaks tehtud (juba enne Eestisse toomist)
•412000 km vahetatud roolivõimu pump, vabajooksu rullikud, pingutusrullik ja soonrihm. Samal ajal tehtud ka hooldus, vahetatud kõik filtrid, mootoriõli ja käigukasti õli.
•See talv ostsin ka uue 100ah aku
Kindlasti midagi veel tehtud mis mulle kohe ei meenu.
Auto pole veatu, see on 19 aastat vana ja leidub kasutamisest igasugu kriipse-kraapse, defekte ning väiksemaid pisivigu, aga ükski viga ei takista sõitmist ega kasutamist.
Kindlasti vajab vahetust tagaluuk, vajadusel saab seda avada ainult seestpoolt. Nagu piltidelt näha siis on seal läbiv rooste ja pidin selle seestpoolt lahti kakkuma, sest mingi roostetükk oli luku vahele kukkunud ja auto arvas, et luuk on lahti.
Antud mootor on väga töökindel ja soodne töökorras hoida, aga pikemas pildis tuleks uuel omanikul mõelda mootoritihendite vahetusele ja sellega ühes ka mootoriketi ja taldmiku vahetusele (while you are in there), kett veel endast märku ei anna ja häält ei tee. Mootor ise üsna õline, kuid loiku alla ei jäta, see koguneb pigem põhjakattesse. Nagu piltidelt näha on kogu põhjaalune kaetud plastikuga ja tänu sellel puudub ka märkimisväärne rooste, sügisel tsinkisin suuremad roostealged üle, ise paneks põhjaalusele hindeks 4+.
Tingida saad valuvelgede ja aku arvelt. Naeruväärsed pakkumised pigem hoia endale, auto on aus, tehtud palju, aga vajab siiski investeeringut, et ta kestaks ka järgnevad 5 aastat.
Huvi korral võta kindlasti ühendust.
Auto asub üldiselt Rae vallas, aga liigun ka Tartu- ja Põlvamaa vahel. Suurema huvi korral saan Põlvamaal kanali peal näidata ka auto põhjaalust.
Enne müüki koristan uuele omanikule auto ka seest ära, praegu pole selleks lihtsalt aega leidnud, kasutan autot igapäevaselt.
**Autol on väga soodsad varuosad, veendu ise selles www.alvadi.ee. Ideaalne auto algajale juhile.**
