Reģistrēts Igaunijā, apskate derīga līdz 03.2025
Atvests no valsts: Vācija
Transportlīdzekļa atrašanās vieta: Tallinn, Igaunija
- Auto ajaloost:
- Esmane registreerimine Saksamaal, seal oli autol 3 omanikku - ca iga 2 aasta tagant vahetas omanikku
- Teine omanik hoolduseid BMW-s ei teostanud, seega on vahelt mõned hooldused puudu BMW infosüsteemis
- Üks saksa omanikest on autole teinud software remapi ja paigaldanud Awroni data displei (loeb auto anduritest erinevat infot)
- Saksamaalt tõin selle auto Eestisse 2021 suvel - Eestis ainus omanik (mnt lehel omanikuvahetus on liisingule müümise tõttu)
- Elasin aasta aega Poolas, seega on ka viimatised hooldused Poolas teostatud
- Minu käes tehtud tööde kohta on kõik arved olemas
- Minu käes on autol alati olnud garaaži parkimiskoht
- Saksamaalt ostes oli autol läbisõitu ca 87k, hetkel ca 106 000
Viimane hooldus:
- Mootoriõli
- õlifilter
- õhufilter
- salongifilter
- Käigukastiõli
- Diferentsiaaliõli
- Eesmiste õõtshoobade suured puksid
- Rihmapinguti komplekt (rullikud, rihm, pinguti)
- Pidurivedelik (Motul MBF 600)
- Süüteküünlad (NGK üks aste külmemad)
- Süütepoolid
- Jahutusvedelik
- Chargepipe upgrade (VRSF, alumiiniumist)
100k hooldus sai tehtud põhjalik ja ennetav. Lisaks hooldustöödele teostati põhjalik kontroll tehnilisest heaolust. Tähelepanu said kõik tüüpilisemaid probleemi piirkonnad, mida N55 mootorite puhul soovitatakse silmas pidada. Hoolduse teostajaks oli ametlik BMW hoolduspunkt, seega kogu see nimekiri on ka tõestatav BMW infosüsteemis (esinduses saab autovõtmega käia ajalugu kontrollimas). Kasutati OEM varuosasid. Auto sai hoolduse teostajalt kiidusõnu ja on laitmatus korras.
Hetkel all BMW originaal Style 135 veljed, R18, erilaiused. Pulbervärvitud Shadow Grey tooni. Lamellrehvid Michelin Pro Alpin 5 225/40.
Numbrimärgi 135MMM saab samuti autoga kaasa.
Huvilistele saan jagada rohkem pilte, arvete koopiaid, lisainfot jne.
