Saksa Demokraatliku Vabariigi kõige suurem pereauto. Traditsioonide kohaselt, väga lihtsa konstruktsiooniga ja askeetlik. Tagatiivad ning tagaluuk on plastikust. Jõuallikaks 1000 kuubine 2-TAKTILINE VESIJAHUTUSEGA MOOTOR - Greta Thunbergi õudusunenägu! (mootorikütuseks on bensiini ja õli segu) Auto on ehitatud täisraamile, on esiveoline ja seetõttu on salongis täiesti sile põrand. Auto teeb eriliseks see, et juba üle 20 aasta ei ole võimalik Eesti Vabariigis 2-taktilise mootoriga autot arvele võtta. See tähendab et sellist masinat välismaalt Eestisse tuua ja arvele saada ei ole võimalik. 2002 väljastati sellele sõidukile reg tunnistus kus on sisse kantud ka tüübikood.Tõeline fänn saab kaasa Saksa DV lipu (made in DDR 1988) ja plekist riigitunnuse DDR. Kahjuks jäi auto mootoririke tõttu seisma veel eelmisel sajandil ja sellest ajast on seisnud õues, mis on talle väga halvasti mõjunud. Kaasa anda ka teine mootor, mille seisukord on teadmata ning muid varuosi. Väga omapärane projekt. Mootori poolest väga lihtne - ei vaja õlivahetust, hammasrihma vahetust, klappide reguleerimist, kuna 2-taktiline mootor toimib kenasti ilma nimetatud kodinateta!Saksa Demokraatliku Vabariigi kõige suurem pereauto. Traditsioo…
Cits papildaprīkojums
CITI
• Vabajooksusidur • sile põrand • esiklaas terve • AUTO EI OLE SÕIDUKORRAS Vabajooksusidur; sile põrand; esiklaas terve; AUTO EI OLE SÕID…
